レーシング・テクノロジーと日常の機能性が融合する、BMW M3 クーペ。その特性に大きく寄与しているのがV型8気筒DOHCエンジン。あらゆるデバイスを慎重に最適化することで、最高回転数8,400rpm、最高出力309kW〔420ps〕/8,300rpm(EEC)、最大トルク400Nm〔40.8kgm〕/3,900rpm(EEC)という、桁外れの数値を生み出している。また、レーシング・カー同様、シリンダー個々に独立したスロットル・バタフライを採用することで、より高速のレスポンスと驚異的なパフォーマンスを発揮。公道用車両のエンジンとしては、他を寄せ付けない卓抜した性能を誇っている。
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